4 ay önce
4 ay önce

Otomobile Geniş Lastik Takmak Ziyanlı mı Yoksa Yararlı mı?

Kullandığınız arabayı oldukça daha havalı göstermek için kimi modifiyeler yapabilirsiniz fakat vasıta üstünde yapılacak her değişim kimi yasal ve yasal olmayan kurallar çerçevesinde belirlenmiştir. Geniş lastik takmak, aracı her ne kadar daha güzel gösterse de uzmanlar tarafınca pek oldukça mesele yaratacağı da söyleniyor. Geniş lastik takarak otomobil kullanmak, kimi zaman ölümcül sonuçlar doğuracak kıymetli sıkıntılara bile niçin olabilir.

Pekala, otomobile geniş lastik mi dar lastik mi takmalı? Aslen bu durum vasıta sahiplerinin kendi keyiflerine nazaran belirleyebilecekleri bir modifiye özelliği değil. Zira üretici firmalar, piyasaya sürülen her vasıta için hangi çeşit lastik kullanılması icap ettiğini belirliyorlar ve bu belirlemenin dışına çıkılmasını tavsiye etmiyorlar. Otomobilinize geniş lastik takmadan evvel bu durumun ziyanlarını ve faydalarını muntazam bilmeniz gerekiyor.

Vasıta lastik ölçüleri neye nazaran belirlenir?

  • Aracın yakıt tipi (dizel, benzinli)
  • Motor hacmi
  • Motor gücü ve torku
  • Şasi – karoseri yapısı
  • Aracın sınıfı (A, B, C, E suretiyle segmentler)
  • Vasıta konsepti
  • Vasıta kullanım maksadı
  • Şoförün araçtan beklentileri

Vasıta üreticileri, ürettikleri her vasıta için üstteki listedeki kuralları referans alarak standart bir lastik genişliği ve jant çapı belirlerler. Belirlenen ölçüler, kelam mevzusu aracın en inançlı ve en konforlu sürüş tecrübesi sunması için en uygun olan lastik genişliği ve jant çapıdır. Daha dar ya da geniş lastik kullanmak, vasıta üstünde yer yer pozitif yönde lakin birden fazla zaman negatif etki yapmış olacaktır.

Otomobil lastiklerinin genişliği minimum 145 mm, en oldukça 345 mm olarak; lastiklerin yüksekliği minimum 30 mm, en oldukça 85 mm olarak; jant çapı ise minimum 12 mm, en oldukça 20 mm olarak belirlenmektedir. Bu üç ölçü hesaplanarak lastiğin tam ölçüsü elde edilir. Genel olarak en dar lastik ölçüsü 392 mm, en geniş lastik ölçüsü ise 1095 mm’dir.

Otomobile geniş lastik takmanın ziyanları nedir?

  • Geniş lastik kullanımı, aracın daha çok yakıt tüketmesine niçin olur.
  • Oldukça daha ağır bir motor gücü muhtaçlığı ortaya çıkarır.
  • Yağmurlu havada daha düşük yol tutuşu sağlar ve bunun sonucunda aracın kayma eğilimi artar.
  • Karlı havada tabana daha azca tazyik uygulaması sebebiyle aracın kayma eğilimi artar.
  • Direksiyon kullanımında sürüş hissini azaltacağı için aracın kaydığını bile anlamazsınız.
  • Lastik değişimi ile beraber süspansiyon modifikasyonu yapılmazsa kullanım sıkıntıları meydana gelir.
  • Lastiklerin çamurluğa sürtmesine, rahatsız edici sesler çıkmasına ve lastikte aşınmaya niçin olur.
  • Geniş lastik takılan aracın ön ayarlarında da düzenlemeler yapılmazsa kullanım problemleri meydana gelir.
  • Çamurluk sürtme sesinin yanı sıra sürüş esnasında oldukça daha çok lastik sesi üretir.
  • Geniş lastiklerin yanak esneme uzaklığı azca olduğundan vasıta konforu azalır.

Lastik değişimi meydana getirilen aracın özelliklerine nazaran değişse de genel olarak geniş lastik takılan araçta karşılaşılan problemler bu biçimdedir. Elbet, her negatif durum her araçta ortaya çıkmaz. Fakat problemlerin oldukça daha makus bir halde ortaya çıkmayacağının da garantisi yok. Aracın üretici firmasının yetkili servisinden daha detaylı data alabilirsiniz.

Otomobil geniş lastik takmanın yararları nedir?

  • Geniş lastik yanakları daha dar olduğundan dönüşlerde daha uygun yol tutuşu sağlar.
  • Yola daha azca tazyik yaptıkları için daha azca aşınırlar ve kullanım ömürleri daha uzun olur.
  • Sert ve süratli girilen virajlarda vasıta yere yakın olduğundan savrulma ihtimali azalır.
  • Kuru asfalt yolda daha güzel yol tutuşu sağlar.
  • Tartı ya da hareket sebebiyle lastikte burkulma yaşanmaz.

Lastik değişimi meydana getirilen aracın özelliklerine nazaran değişse de otomobile geniş lastik takmanın ziyanları kadar yararları da olduğu görülüyor. Elbet, bir uzman tarafınca değerlendirilip de onay verilmediği takdirde azca da olsa yararları olan geniş lastik takmaya karar vermeyin. Zira araca ilişkin pek oldukça değişken sebebiyle faydalar ve ziyanlar değişim izah edebilir.

Geniş lastik ve ince lastik farkları nedir?

Lastik değişimi yapılacak aracın özelliklerine nazaran değişim gösterse de geniş lastik ile ince lastik ortasındaki en temel performans farkı yağmurlu ve karlı havalarda kendini gösterir. İnce lastikler karı yararak geçer ve aracın kayma riskini minimuma indirir. Birebir durum yağmurlu havalarda da geçerlidir.

Kuru havaların galibi ise geniş lastiklerdir zira sürüş esnasında yolu oldukça daha kuvvetli kavrar, sürtünme gücü daha fazladır ve yere yakındır. Bundan dolayı vasıta, yola oldukça daha kuvvetli bir halde tutunur ve kayma, savrulma, yalpalama suretiyle riskleri minimuma indirir. Üstelik geniş bir alan üstünden yola tazyik yaptıkları için yıpranma mühletleri daha uzundur.

Pek oldukça lastik üreticisinin ya da yetkili servisin web sitesinde bulabileceğiniz lastik ölçüsü hesaplama araçlarını kullanarak yepyeni lastiğiniz ve takmak istediğiniz lastiğin yüzdelik farkını görebilirsiniz. + / – %3 oranından fazla farka haiz olan lastik değişimleri yakıt tüketimi, yol tutuş, fren güvenliği suretiyle noktalarda mesele yaratabileceği için önerilmiyor.

Genel olarak özetlemek gerekirse; üretici firmanın uygun görmüş olduğu lastik genişliğini ve jant çapını kullanmak bir numaralı önceliğiniz olmalıdır. Lakin kuru bir iklimde yaşıyor, kar – yağmur nedir bilmiyorsanız geniş lastik; soğuk bir iklimde, karın sık yağdığı bir yerde yaşıyorsanız dar lastikleri tercih edebilirsiniz.

Otomobile geniş lastik takmak ziyanlı mıdır, yararları var mıdır suretiyle dört gözle beklenen soruları yanıtladık ve hem dar hem de geniş lastiğin vasıta performası üstündeki tesirlerini anlattık. Otomobiller mevzusunda deneyimli olsanız bile aracınızın lastiklerini değişik genişlikte bir lastik ile değiştirmeden evvel bir uzmana, tercihen üretici firmanın yetkili servisine, kesinlikle danışın.

Kaynak: Webtekno

Etiketler :
Paylaşın